JSP/Foto: Sloboden Pečat/Slobodan Đurić

U JSP-ovim "pokretnim reklamama" putnici ne znaju ni gdje su stigli ni gdje izaći iz autobusa

JSP ima ugovor o oglašavanju s tvrtkom "Marathon" potpisan na 10 godina, koji vrijedi do 2028. godine, u kojem navodno nije zabranjeno oblijepiti cijeli autobus reklamama. Ne zna se može li tvrtka uopće utjecati na način oglašavanja jer su odatle potpuno netransparentni za javnost.

U nekim JSP autobusima osjećaj je kao da se vozite u zatvorenoj limenci u kojoj putnik nema orijentaciju gdje je stigao na putu do željenog odredišta. Autobusi koji su mobilne reklame zalijepljene preko prozora također stvaraju neugodan osjećaj za putnike, koji moraju viriti kroz prozor vozača da vide približava li im se stanica ili mogu vidjeti gdje su tek kada se otvore vrata na stanici.

Nedavno smo bili svjedoci da je žena, razgovarajući telefonom, pokušavala sagovorniku reći gdje se trenutno nalazi. Nakon što je bezuspješno pokušao nešto vidjeti kroz prozor, ustao je i otvorio prozor te provirivši ustanovio da autobus prolazi pokraj Katedrale.

Ne znam tko im dozvoljava da sve prozore oblijepe reklamama, zar nije dovoljan i ostatak autobusa koji neće smetati putnicima. Grozan je osjećaj kad se vozim u takvom autobusu, čovjek je potpuno dezorijentiran. Posebno je loše kad je u vozilu gužva pa se ne vidi ni kroz vjetrobransko staklo. Brojim stanice da znam kada moram sići. A što je s ljudima koji grad ne poznaju dovoljno i koji se orijentiraju po nekim znamenitostima ili poznatim građevinama? Ovo je stvarno nedopustivo i nikom ništa. Nitko ništa ne poduzima da se građanima osiguraju normalni uvjeti prijevoza - kaže ogorčeni građanin.

JSP/Foto: Sloboden Pečat/Slobodan Đurić

U JSP "Skopje", kao i na mnoga druga pitanja, ne odgovaraju kada će prestati praksa lijepljenja reklama na autobusima koje pokrivaju cijele prozore, s kojih ljudi ne vide gdje su stigli dok se voze autobusom.

Podsjetimo, JSP s tvrtkom "Marathon" ima ugovor o oglašavanju sklopljen na 10 godina, koji vrijedi do 2028. godine, što znači još tri godine, u kojima očito nije zabranjeno oblijepiti cijeli autobus reklamama. Također se ne zna može li tvrtka uopće utjecati na način oglašavanja, jer su otada potpuno netransparentni za javnost ili jednostavno ne mare za probleme koje imaju putnici, iako ne dolaze do javnosti prijevoz besplatan, ali redovito plaćate uslugu.

JSP/Foto: Sloboden Pečat/Slobodan Đurić

Još jedan problem s kojim se susreću građani koji svakodnevno koriste autobuse je prljavština vozila – kako iznutra tako i izvana. Rijetki su u kojima postoje pristojni uvjeti za prijevoz. Neki autobusi su izvana toliko prljavi da se, iako nema reklama na staklima, ne vidi kroz njih od prljavštine.

S tim u vezi, iz JSP-a su u više navrata isticali da se svakodnevno održava higijena u svim vozilima koja se puštaju u promet, da se autobusi na kraju dana izvana peru i odvozi smeće iz vozila, ali nikako ne zaboravljaju na za nehigijenske uvjete u autobusima krive građani koji se, kako tvrde, ponašaju nedolično u pogledu higijene. Ali ako se vozila peru svaku večer, kako onda uspijevaju nakupiti toliko prljavštine do prve postaje?

Foto: Free Press

Puno je nedostataka i problema s javnim prijevozom u protekle dvije godine. Situacija s redovitošću malo se promijenila otkako su prije dva mjeseca ponovno počeli voziti privatni prijevoznici, što znači da putnici više ne čekaju sat vremena na autobusnim kolodvorima. Ali sve ostalo ostaje isto – isti stari vozni park, "krpani" autobusi koji voze desetljećima, neki s izbušenim karoserijama, razbijenim žmigavcima i stražnjim svjetlima, s brojevima linija ispisanim papirnatim markerima.

Jutros je, primjerice, na Partizanskom bulevaru autobus na liniji 7 iskrcao putnike uz obrazloženje da se autobus pokvario, iako prema riječima putnika autobus nije pokazivao takve "znakove" dok su vozili.

Tada je jedan od kontrolora, koji su također bili prisutni u 7., "mahnuo" jednom od autobusa u prolazu, koji je stao u srednjoj traci bulevara, otvorio vrata i mi smo se ugurali između automobila kako bismo ušli i krenuli na posao. na vrijeme. Tako da je strašno što se događa s prijevozom, ne mare za sigurnost putnika. Netko će nastradati zbog njihovih improvizacija - govori jedan od putnika o jučerašnjem incidentu.

JSP/Foto: Sloboden Pečat/Slobodan Đurić

Odnos dijela vozača prema građanima ostaje nepromijenjen, što je za mnoge vrlo ponižavajuće.

Na stanici kod Recorda u smjeru Centra gotovo niti jedan autobus ne staje baš na stanici, gdje mnogi građani redovito čekaju. Nastavljaju se voziti još 20 i više metara nakon stanice i onda otvaraju vrata i ljudi su prisiljeni trčati uz autobus da bi ušli u njega. Pa tko stigne, stigne. Šteta što ih čekamo, što su im autobusi "pokvareni", pa se još igraju s nama - kaže Dejan B. od Gjorche Petrova.

Poštovani čitatelju,

Naš pristup web sadržajima je besplatan, jer vjerujemo u jednakost informacija, bez obzira može li netko platiti ili ne. Stoga, kako bismo nastavili s našim radom, molimo za podršku naše zajednice čitatelja financijski podupirući Free Press. Postanite član Sloboden Pechat kako biste pomogli objektima koji će nam omogućiti pružanje dugoročnih i kvalitetnih informacija i ZAJEDNO osigurajmo slobodan i neovisan glas koji će UVIJEK BITI NA STRANI NARODA.

PODRŽITE SLOBODAN TISK.
SA POČETNIM IZNOSOM OD 100 DENARA

Video dana