Ο Michael O'Leary, διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, δήλωσε ότι η εποχή των φθηνών εισιτηρίων των 10 ευρώ έχει τελειώσει και η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους δεν θα προσφέρει πλέον πτήσεις στις χαμηλότερες τιμές λόγω της αύξησης του κόστους καυσίμων.

Η μέση τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων θα αυξηθεί από περίπου 40 ευρώ πέρυσι σε περίπου 50 ευρώ τα επόμενα πέντε χρόνια, είπε ο O'Leary. BBC, προσθέτοντας ότι πιστεύει ότι οι άνθρωποι θα συνεχίσουν να πετούν συχνά, παρά το αυξανόμενο κόστος ζωής.

«Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στην αγορά χαμηλών τιμών, δεν θα δείτε τις πραγματικά φθηνές προωθητικές τιμές των 9,99 € για τα επόμενα χρόνια», είπε ο O'Leary.

Οι αυξανόμενες τιμές της ενέργειας που αυξάνουν τα αεροπορικά εισιτήρια αυξάνουν επίσης τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος των νοικοκυριών, μειώνοντας το διαθέσιμο εισόδημα των ανθρώπων.

Ο επικεφαλής της Ryanair είναι της άποψης ότι, παρόλα αυτά, οι πελάτες δεν θα μειώσουν τις πτήσεις, αλλά θα αναζητήσουν φθηνότερες επιλογές.

«Πιστεύουμε ότι οι άνθρωποι θα πετούν ακόμα πολύ». Νομίζω ότι οι άνθρωποι θα γίνουν πολύ πιο ευαίσθητοι στις τιμές - είπε.

Το BBC σημειώνει ότι οι εμπορικές πτήσεις αντιπροσωπεύουν πλέον περίπου το 2,4 τοις εκατό των παγκόσμιων εκπομπών CO2 και ο κλάδος των αερομεταφορών αντιμετωπίζει πίεση να μειώσει τον αντίκτυπό του στο κλίμα, με μια εκστρατεία να πείσει τους ανθρώπους να στραφούν στις σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές.

Ο O'Leary, ωστόσο, υποστηρίζει ότι οι δρόμοι και οι μεταφορές συμβάλλουν περισσότερο στις συνολικές εκπομπές CO2 και ότι η εστίαση στη μείωση των εκπομπών από τις αεροπορικές μεταφορές είναι άστοχη.

Είπε ότι η Ryanair επενδύει σε πιο αποδοτικά αεροσκάφη και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η μεγαλύτερη μείωση στη χρήση ορυκτών καυσίμων θα προέλθει από τη μετάβαση από βενζίνη και ντίζελ σε ηλεκτρικά οδικά οχήματα.