Ξανά απειλή με διαμαρτυρία οδηγών λεωφορείων: Γιατί η JSP δεν πληρώνει έγκαιρα τους μισθούς;
Δεν υπάρχει εξήγηση από τη διοίκηση της JSP γιατί παίζουν συνεχώς με την υπομονή των εργαζομένων και των πολιτών και γιατί αν έχουν λεφτά για μισθό δεν τον πληρώνουν στην ώρα τους αλλά με μια-δυο μέρες καθυστέρηση, τόσο για να ενοχλούν την κοινό.
Μόλις μία ημέρα μετά τη νόμιμη προθεσμία για την καταβολή των μισθών, οι εργαζόμενοι του JSP απείλησαν ότι θα οργανώσουν διαδηλώσεις και θα αποκλείσουν τουλάχιστον μία διασταύρωση στα Σκόπια, εάν δεν λάμβαναν τον μισθό του Αυγούστου, ο οποίος υποτίθεται ότι θα τους «προσγειωνόταν». λογαριασμούς έως τις 15 Σεπτεμβρίου.
Στην προειδοποιητική διαμαρτυρία ενώπιον της διεύθυνσης JSP και στη συνέντευξη Τύπου της Ένωσης Ιδιωτικού, Διοικητικού και Δημόσιου Τομέα SPAJS στη Συνομοσπονδία Συνδικαλιστικών Οργανώσεων Μακεδονίας, κάποιοι από τους εργαζόμενους κατήγγειλαν ότι αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα για δύο χρόνια, αλλά και με πιέσεις από τη διοίκηση. Όπως λένε, δεν έχουν εξήγηση γιατί καθυστερούν οι μισθοί τους κάθε μήνα.
Δεν έχουμε συγκεκριμένη απάντηση για τον λόγο και γιατί ο μισθός που ρυθμίζεται από το νόμο και θα έπρεπε να καταβληθεί μέχρι τις 15 του τρέχοντος μήνα δεν έχει ακόμη καταβληθεί στους εργαζόμενους της JSP Σκοπίων. Μιλάμε για περισσότερους από χίλιους υπαλλήλους, που οδηγούν ένα εκατομμύριο πολίτες, φοιτητές, καθηγητές, καθηγητές, διευθυντές κ.ο.κ. Φανταστείτε ότι δεν έχουν λάβει μισθό - υποδεικνύεται από το SPICE.
Από εκεί υποστηρίζουν ότι οι εργαζόμενοι απειλήθηκαν από διευθυντικά στελέχη, ότι βασανίστηκαν στους χώρους εργασίας τους και το γεγονός ότι κάποιοι από τους εργαζόμενους δεν προσήλθαν στη σημερινή προειδοποιητική διαμαρτυρία μιλούσε για το πόση πίεση είναι εκτεθειμένοι.
Οι ίδιες απειλές και ανακοινώσεις διαμαρτυρίας από τα σωματεία του JSP φτάνουν κάθε λίγους μήνες, μετά τους οποίους πληρώνονται οι μισθοί τους, αλλά οι πολίτες, που είχαν προβλήματα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς το ίδιο διάστημα, εκτίθενται σε πρόσθετες και περιττές ανησυχίες για το αν θα μείνουν χωρίς μεταφορά την επόμενη μέρα στη δουλειά ή στο σχολείο.
Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, λόγω απλήρωτου μισθού Δεκεμβρίου, τα λεωφορεία σταμάτησαν να κινούνται στις 9 το πρωί και στη συνέχεια οι οδηγοί «μετακόμισαν» μπροστά από τους στρατώνες της πόλης των Σκοπίων για να ασκήσουν πίεση στους δημοτικούς συμβούλους στο Δημοτικό Συμβούλιο, οι οποίοι ήταν υποτίθεται ότι θα ψηφίσει για τις επιδοτήσεις σε έκτακτη συνεδρίαση για τη δημόσια συγκοινωνία. Σε ένα τέτοιο κλίμα και με τη μεγάλη στήριξη της δημάρχου Danela Arsovska για τους προτεστάντες, ψηφίστηκαν οι επιδοτήσεις 11 εκατομμυρίων ευρώ και με αυτές, μάλιστα, δόθηκαν αρκετά χρήματα για να πληρωθούν οι μισθοί των εργαζομένων της εταιρείας μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. .
Όμως, ένα μήνα αργότερα, ο μισθός τους καθυστέρησε ξανά και το απόγευμα της 15ης Φεβρουαρίου, το σωματείο JSP απείλησε - ούτε μισθό, ούτε οδήγηση!
Δεν συμφωνήσαμε με τον δήμαρχο, με τον διευθυντή. Το Συμβούλιο της πόλης των Σκοπίων έκανε τη δουλειά του, πήρε την απόφαση για τις επιδοτήσεις. Το μόνο που μένει τώρα είναι να μεταφερθούν τα χρήματα και ο μισθός να είναι στην ώρα του. Ωστόσο, αφού περιμένουμε μέχρι τις 14:30 που είναι η τελευταία στιγμή για να μεταφερθούν τα χρήματα στο ΚΕΠ και να κατατεθούν στον λογαριασμό των εργαζομένων, δεν έγινε. Οι εργαζόμενοι αντέδρασαν άμεσα και ενημερώνουμε τους πολίτες ότι οι εργαζόμενοι αποφάσισαν ότι αύριο δεν θα υπάρχει δημόσια συγκοινωνία, τόνισε τότε ο πρόεδρος ενός από τα τρία σωματεία στο JSP, Mićo Stojanovski.
Ο μισθός μεταφέρθηκε ρητά στους λογαριασμούς τους και από τη διοίκηση της JSP ούτε τότε ούτε τώρα δεν εξηγείται γιατί παίζουν συνεχώς με την υπομονή εργαζομένων και πολιτών και γιατί αν έχουν χρήματα για μισθό δεν τον πληρώνουν αρκετή ώρα αλλά μια ή δύο μέρες για να αναστατώσει το κοινό.
Στο μεταξύ, η κατάσταση με τις δημόσιες συγκοινωνίες δεν έχει βελτιωθεί, αν και περισσότερα λεωφορεία έχουν τεθεί σε κυκλοφορία αυτόν τον μήνα, τα οποία εξακολουθούν να είναι ανεπαρκή για την ομαλή λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών. Δεν υπάρχει αγορά νέων λεωφορείων λόγω των ήδη γνωστών λογομαχιών και παρεξηγήσεων μεταξύ της δημάρχου Arsovska και των συμβούλων του VMRO-DPMNE, γι' αυτό επιχειρείται να επισκευαστούν ορισμένα από τα κατεστραμμένα οχήματα και να τεθούν στην κυκλοφορία. Εξαιτίας αυτού, συμβαίνει συχνά τα λεωφορεία να «καταρρέουν» κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Οι οδηγοί, από την άλλη, έχουν καταγγελθεί επανειλημμένα ότι δέχονται πιέσεις από τη διοίκηση, αλλά και ότι μπαίνουν στην κυκλοφορία ελαττωματικά λεωφορεία, πληροφορίες που διαψεύδει τακτικά η JSP «Σκόπια».
Και σε τέτοιες συνθήκες χαοτικής συγκοινωνίας, η εταιρεία εξόπλισε τα παλιά και ερειπωμένα λεωφορεία με νέους επικυρωτές, των οποίων η προμήθεια και συντήρηση, σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία, κόστισε περίπου 2,5 εκατ. ευρώ.
Όσο για τους επικυρωτές και την ανάγκη εγκατάστασης τους αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει καμία εξήγηση από την JSP μέχρι στιγμής.