Η δημόσια επιχείρηση «Μεταφορές Τετόβου» επιβιώνει για περισσότερα από δύο χρόνια αφού ιδρύθηκε με οικονομική βοήθεια από το δημοτικό ταμείο. Στην τελευταία συνεδρίαση του Συμβουλίου του Δήμου Τέτοβου αποφασίστηκε η επιχορήγηση της εταιρείας με 4 εκατ. denar, όσα ήταν σε ζημία το 2022.

Η δημόσια επιχείρηση «Tetovo Transport» θα επιδοτηθεί μέχρι να σταθεί στα «υγιή πόδια», δεν θα επιτρέπεται να βγει εκτός λειτουργίας, γιατί όπως είπαν από το Δήμο Τέτοβου, η δημόσια συγκοινωνία είναι σημαντική για τους πολίτες και θα πρέπει χρησιμοποιήστε το όσο το δυνατόν περισσότερο, για να έχετε ένα πιο καθαρό περιβάλλον.

Μπεσάρτ Ντουρμίσι πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου του Τέτοβου, λέει ότι επεξεργάζονται ειδικό πρόγραμμα για την οικονομική σταθεροποίηση της εταιρείας, το οποίο περιλαμβάνει σημεία για πιο ελεύθερη ροή λεωφορείων στους δρόμους του Τέτοβου. Στο μεταξύ, θα ξεκινήσει εκστρατεία για τα οφέλη από τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.

«Ο δήμος επιδότησε την ΠΕ «Μεταφορές Τέτοβου», γιατί τα μέσα μαζικής μεταφοράς λειτουργούν με ζημιά. Είναι πολύ σημαντικό για τους πολίτες για ένα καθαρότερο περιβάλλον διαβίωσης και για να συναντήσουμε τους πολίτες και να παρακινήσουμε τους πολίτες να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς όσο το δυνατόν περισσότερο, εμείς ως δήμος, ακόμη και σε περιόδους αυξήσεων τιμών, αποφασίσαμε να μην αυξήσουμε το τιμή του εισιτηρίου. Για να λειτουργούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς με θετικό ισοζύγιο, ένα εισιτήριο θα πρέπει να αξίζει 100 denar. Γι' αυτό αποφασίσαμε να επιδοτήσουμε την εταιρεία και όχι να αυξήσουμε την τιμή του εισιτηρίου. Θα εισαχθούν άλλες γραμμές προς Saraqino, Falishe, Bozovce και προς Veshala, αλλά τώρα έχουμε μόνο 5 λεωφορεία, χρειαζόμαστε περισσότερα μέσα μεταφοράς, οπότε ότι υπάρχουν και μέχρι εκεί γραμμές. Εργαζόμαστε για την οικονομική σταθεροποίηση της εταιρείας και θα ξεκινήσουμε με μια εκστρατεία για να παρακινήσουμε τους πολίτες να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς όσο το δυνατόν περισσότερο, δήλωσε ο Besart Durmishi, πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου του Τέτοβο.

Όμως τα λεωφορεία, εκτός από τους μαθητές, χρησιμοποιούνται σπάνια, οι κάτοικοι του Τέτοβου λένε ότι κυκλοφορούν στην πόλη είτε με ποδήλατο είτε με τα πόδια, γιατί το κυκλοφοριακό χάος εμποδίζει την κανονική ροή των οχημάτων, ειδικά των αστικών λεωφορείων.

«Πρέπει να δημιουργηθεί κυκλοφοριακή τάξη και μετά να χρησιμοποιηθούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Υπάρχουν αποθήκες λεωφορείων σε όλη την πόλη όπου σταματούν τα αστικά λεωφορεία για να κατέβουν οι επιβάτες και να επιβιβαστούν σε καινούργια, αλλά υπάρχουν σταθμευμένα αυτοκίνητα εκεί, επομένως υπάρχει συχνά μεγάλη αναμονή για να σταματήσει το λεωφορείο. Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι δεν υπάρχει καλή ροή κίνησης, οπότε συχνά θα έφτανες σε έναν προορισμό πιο γρήγορα με τα πόδια παρά με το λεωφορείο», λέει μια θεία.

Εδώ και δέκα χρόνια, οι αρχές της πόλης ανακοινώνουν αποτελεσματικές μεταφορές για τους πολίτες. Τα πέντε αστικά λεωφορεία δρομολογήθηκαν πριν από δύο χρόνια. Ο δήμος πλήρωσε για αυτά 720 ευρώ, αλλά αντί να είναι στους δρόμους, στάθηκαν σε γκαράζ για 000 μήνες, με το σκεπτικό να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για να ξεκινήσουν τη μεταφορά επιβατών.

Το καλοκαίρι του 2021 η δημόσια συγκοινωνία ξεκίνησε δωρεάν, με πολλές γραμμές και με μεγάλα προβλήματα.Λόγω του κυκλοφοριακού χάους για τα 5 χιλιόμετρα που διανύθηκαν, το λεωφορείο χρειάστηκε κατά μέσο όρο έως και 40 λεπτά.

Όταν η νέα τοπική αυτοδιοίκηση ανέλαβε την εξουσία το φθινόπωρο, αποφάσισε να αναστείλει τα μέσα μαζικής μεταφοράς για ένα ορισμένο διάστημα, γιατί όπως είπαν, η εταιρεία δούλευε χωρίς έλεγχο, οι εργαζόμενοι ήταν χωρίς εισφορές και αντί της εταιρείας διοικούνταν ως μέρος των εργαζομένων του Δήμου Τέτοβου.