Οι πολίτες πληρώνουν δύο φορές: Νέοι επικυρωτές στα λεωφορεία και όταν εμφανίζουν σφάλμα αφαιρούν τα δρομολόγια από την κάρτα
Σε συνθήκες που πρέπει να περιμένετε πολλή ώρα για ένα λεωφορείο, οι ράβδοι ώθησης είναι πολύ μεγάλες, είναι βρώμικο μέσα, το να σας χρεώνουν δύο φορές έστω και για μία βόλτα είναι πραγματικά υπερβολικό, αντιδρούν οι πολίτες.
Οι Σκοπιανοί που χρησιμοποιούν καθημερινά τα υπάρχοντα μέσα μαζικής μεταφοράς στην πόλη αδιαφορούν που υποφέρουν εδώ και σχεδόν δύο χρόνια από έλλειψη λεωφορείων και πολύωρη αναμονή στους σταθμούς λεωφορείων και τώρα υποφέρουν και από νέοι επικυρωτές που είναι εγκατεστημένοι στις πίσω εισόδους των οχημάτων.
Μετά από δύο ή τρεις μήνες ήταν μη λειτουργικά και τυλιγμένα σε αλουμινόχαρτο, προκαλώντας πρωτοφανή συνωστισμό στα λεωφορεία, όταν επιβάτες που έμπαιναν από την πίσω πόρτα προσπαθούσαν να κατευθυνθούν προς τα εμπρός για να πληρώσουν με την κάρτα «Σκόπια» των παλιών επικυρωτών, από αυτόν τον μήνα. και λειτουργούν τα καινούργια. Τουλάχιστον αυτό λέει η JSP «Σκόπια» σε απαντήσεις προς τους πολίτες στη σελίδα τους στο Facebook, γιατί ακόμη δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση για αυτό, καθώς και για τον τρόπο πληρωμής των νέων επικυρωτών. Αντίθετα, ζητούν υπομονή και κατανόηση από τους πολίτες γιατί σύντομα θα βγουν «διαφημιστικό υλικό με οδηγίες χρήσης για το νέο σύστημα τιμολόγησης, το οποίο θα τοποθετηθεί στα απαραίτητα σημεία και θα δημοσιευτεί».
Επίσης, απαντώντας σε σχόλια πολιτών, λένε ότι στις νέες συσκευές η επικύρωση γίνεται στο πάνω μέρος της συσκευής, όπου υπάρχει ετικέτα «κάρτα», την οποία μπορείτε να πληρώσετε τηλεφωνικά καλώντας τον αριθμό 185 και ότι δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το "eskopska" γιατί θα καταργηθεί και θα μεταφερθεί στο "Skopje bas" με το νέο σύστημα ηλεκτρονικής τιμολόγησης. Αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο θα συνεχιστούν τα προβλήματα με τις δημόσιες συγκοινωνίες των πολιτών, αλλά πιθανότατα θα εκτεθούν σε επιπλέον κόστος.
Αλλά αυτό που είναι ανησυχητικό, και για το οποίο η JSP δεν δίνει εξηγήσεις στις ερωτήσεις μας, είναι ότι οι νέοι επικυρωτές συχνά δεν "διαβάζουν" την υπάρχουσα κάρτα "Σκόπια", έτσι όσοι θα προσπαθήσουν να πληρώσουν με αυτήν και ο επικυρωτής θα δείξτε τους σφάλμα, εξακολουθούν να παραμένουν πιο κοντά για μία βόλτα. Δηλαδή πληρώνουν δύο φορές για μια βόλτα. Πολλοί επιβάτες έχουν παραπονεθεί για αυτό.
Τις προάλλες, μπήκα στο λεωφορείο στην πίσω πόρτα, υπήρχε μια από τις καινούριες συσκευές, πέρασα την κάρτα στην οποία είχα 6 βόλτες, αλλά εμφανίστηκε ένα σημάδι "Χ" ότι δεν μπορούσε να καταχωρήσει τη διαδρομή. Έλαβα οδηγίες από άλλους επιβάτες να προχωρήσω στην άλλη συσκευή, ότι το ίδιο συνέβη και σε αυτούς. Αφού κατάφερα να φτάσω στο μπροστινό μηχάνημα και πέρασα την κάρτα στο παλιό πρόγραμμα επικύρωσης, μου έδειξε ότι η διαδρομή ήταν καταχωρημένη, αλλά ότι είχα ακόμα 4 βόλτες. Έτσι, αν και το "Χ" εμφανίστηκε πριν, ο επικυρωτής κατέγραψε τη διαδρομή και μάλιστα πλήρωσα δύο φορές για μια βόλτα - λέει η Ιρένα από το Καρπός.
Εξηγεί ότι στη συνέχεια πήγε στο εκδοτήριο εισιτηρίων της JSP για να αναφέρει το πρόβλημα, όπου της είπαν ότι αυτό συνέβαινε, ότι οι νέοι επικυρωτές δεν είχαν ακόμη προσαρμοστεί πλήρως, ότι δεν ήταν δικό τους λάθος και δεν μπορούσαν να βοηθήσουν αυτήν.
Σε συνθήκες όπου πρέπει να περιμένετε πολλή ώρα για ένα λεωφορείο, τα κουμπιά είναι πολύ μεγάλα, είναι βρώμικο μέσα, ακόμα και για μια βόλτα να φορτιστεί δύο φορές είναι πραγματικά πάρα πολύ - σχολίασε η Irena.
Παράλληλα, δεν υπάρχει καμία προειδοποίηση από τη δημόσια επιχείρηση προς τους πολίτες να μην χρησιμοποιούν τις κάρτες «Σκόπσκα» των νέων επικυρωτών, αν και προφανώς γνωρίζουν ότι υπάρχει τέτοιο πρόβλημα.
Πριν από ένα μήνα η JSP ανακοίνωσε ότι αναβαθμίζεται το Σύστημα αυτόματου εντοπισμού οχημάτων και ηλεκτρονικής τιμολόγησης στα λεωφορεία τους και στα λεωφορεία των ιδιωτικών μεταφορέων, σύμφωνα με τη συμφωνία με την κοινοπραξία, την εταιρεία λογισμικού «Aitoniks Macedonia». Σύμφωνα με τις τότε πληροφορίες, οι νέοι επικυρωτές έπρεπε να δεχτούν τα εισιτήρια όπως παλιά.
Η αναβάθμιση γίνεται σε τρία στάδια. Επί του παρόντος, γίνονται εργασίες στη δεύτερη φάση, στην οποία έχει εγκατασταθεί ένας επικυρωτής σε όλα τα οχήματα από το νέο αναβαθμισμένο σύστημα. Αυτή η φάση θα ολοκληρωθεί έως τις 15.9.2024 Σεπτεμβρίου 15, οπότε και ξεκινά η τρίτη φάση, δηλαδή η παράλληλη εργασία και των δύο συστημάτων, οπότε ο νέος επικυρωτής θα δέχεται πλήρως τα εισιτήρια όπως στο παλιό σύστημα. Η τρίτη φάση θα διαρκέσει 30-XNUMX ημέρες, κατά τις οποίες θα εντοπιστούν όλες οι ελλείψεις του νέου συστήματος, εάν υπάρχουν. Στη συνέχεια το παλιό σύστημα απενεργοποιείται πλήρως, συνδέεται και ο μπροστινός επικυρωτής του νέου συστήματος, με τον οποίο θα ολοκληρωθεί η αναβάθμιση - ενημέρωσε τότε η δημόσια εταιρεία.
Η σύμβαση που έχει συναφθεί με την «Αϊτόνικς Μακεδονία» είναι διάρκειας δύο ετών και «ζυγίζει» 141.600.000 denar με ΦΠΑ, δηλαδή περίπου 2,3 εκατ. ευρώ.
Γιατί χρειάστηκαν νέοι επικυρωτές και νέο σύστημα τιμολόγησης στα παλιά, ξεχαρβαλωμένα λεωφορεία, σε συνθήκες που προτεραιότητα για τους πολίτες είναι η αγορά νέων οχημάτων, η JSP δεν απαντά.
