Η Arsovska υποσχέθηκε, αλλά συνέχισε την πρακτική του Shilegov, τα κοντέινερ παρέμειναν στους ποδηλατόδρομους

Φωτογραφία: Στιγμιότυπο από το βίντεο του Marjan Lazarevski

Η πόλη των Σκοπίων όχι μόνο δεν βρήκε λύση για τα υπερμεγέθη κοντέινερ που τοποθετήθηκαν στους ποδηλατόδρομους κατά μήκος των λεωφόρων επί πρώην δημάρχου Petre Šilegov, αλλά συνεχίζει να τοποθετεί νέα. Λοιπόν, αυτά τα κοντέινερ «στόλισαν» και τον ποδηλατόδρομο κατά μήκος της ανακατασκευασμένης λεωφόρου Vasko Karangeleski του δήμου Αεροδρομίου.

Η λεωφόρος Vasko Karangeleski σχεδιάστηκε κατά τη διάρκεια των εντολών διαφορετικών δημάρχων. Ομάδες πολιτών, κάτοικοι προειδοποίησαν για λάθη σχεδιασμού, ακόμη και υποψήφιοι δήμαρχοι (που βρίσκονται τώρα στην εξουσία) διαμαρτυρήθηκαν. Παρ' όλες τις προειδοποιήσεις, από τότε που το κυκλοφόρησαν, είδαμε ότι οι λύσεις είναι τρομερές. Πέρασε μισός χρόνος και τα πράγματα αλλάζουν μόνο προς το χειρότερο - λένε οι ποδηλάτες από το «Na točak», μοιράζοντας μια ανάρτηση από τα Σκόπια, που δείχνει ότι τα κοντέινερ δεν έχουν περάσει ούτε αυτή τη λεωφόρο.

Οι συνήθειες δύσκολα «ανακατασκευάζονται»: Τόσο οι σκουπιδοσυλλέκτες όσο και τα αυτοκίνητα είναι σταθμευμένα στον νέο ποδηλατόδρομο του Gologanov

Όπως είναι γνωστό, τοποθετήθηκαν και κατά μήκος της λεωφόρου Metropolitan Teodosij Gologanov, αμέσως μετά την ανακατασκευή της. Το συγκεκριμένο με αυτά είναι ότι μπορούν να αδειάσουν μόνο με ειδικά οχήματα που τα πλησιάζουν από το οδόστρωμα, οπότε τοποθετούνται στην άκρη των πεζοδρομίων ή μάλλον στους ποδηλατόδρομους. Στην περίπτωση του Teodosij Gologanov, όπου η λωρίδα κυκλοφορίας χωρίζεται από το πεζοδρόμιο με ποδηλατόδρομο, δεν βρίσκονται στο μονοπάτι, αλλά τα απορριμματοφόρα σταματούν στο μονοπάτι. Δεν είναι ξεκάθαρο αν κάποιος σκέφτεται καν αυτό το πρόβλημα όταν ετοιμάζονται έργα για την ανακατασκευή των δρόμων.

Φωτογραφία: Δωρεάν Τύπος / Dragan Mitreski

 

Τα μεγάλα κοντέινερ προμηθεύτηκαν επί Σιλέγοφ και λόγω του συγκεκριμένου τρόπου αδειάσματός τους έπρεπε να τοποθετηθούν στην άκρη του πεζοδρομίου, δίπλα στο δρόμο, οπότε βρίσκονται ακόμη και σήμερα σε όλη τη λεωφόρο των τμημάτων των Παρτιζάνων με το ποδήλατο. μονοπάτια. Κάποτε, η διοίκηση της πόλης εκείνη την εποχή ισχυρίστηκε ότι ήταν μόνο μια προσωρινή λύση και ένας ποδηλατόδρομος χαράχθηκε γύρω από τα κοντέινερ με κίτρινες ρίγες στην περιοχή που προοριζόταν για πεζούς. Τίποτα δεν έχει αλλάξει από τότε.

Η σημερινή δήμαρχος Danela Arsovska, λίγο μετά την ανάληψη της διοίκησης της πόλης, έδειξε ότι γνωρίζει αυτό το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τόσο οι πεζοί όσο και οι ποδηλάτες.

Και υπάρχει λύση γι' αυτό, επομένως αυτές οι λύσεις δεν πρέπει να βρίσκονται σε πεζόδρομους ή ποδηλατόδρομους - τόνισε τότε η Αρσόβσκα, αλλά δεν ανέφερε τι είδους λύση ήταν.

Όμως, αν κρίνουμε από το γεγονός ότι τα υπερμεγέθη δοχεία απορριμμάτων παρέμειναν εκεί που ήταν τοποθετημένα και η πρακτική της τοποθέτησής τους σε ποδηλατόδρομους και πεζοδρόμια συνεχίστηκε μέχρι σήμερα, η Arsovska ούτε είχε ούτε βρήκε άλλη λύση.

Λύση για τα κοντέινερ που «στεγάζονται» στους ποδηλατόδρομους αναζητά η Αρσόβσκα

Πρόσφατα, σε δήλωσή του στο «Sloboden Pechat», ο «Na tocak» τόνισε ότι η θεωρία τους ότι τίποτα δεν είναι τόσο μόνιμο όσο ένα προσωρινό πρόγραμμα έχει επιβεβαιωθεί στην πράξη. Έλαβαν υποσχέσεις από τη δήμαρχο Arsovska ότι αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων της, θα αφαιρούσε τα κοντέινερ από τους ποδηλατόδρομους και θα έβρισκε άλλη θέση για αυτούς, αλλά ακόμα και σήμερα η προσωρινή απόφαση της πόλης είναι πιο μόνιμη από οτιδήποτε άλλο, ούτε ένα κοντέινερ από τον ποδηλατόδρομο δεν έχει δεν έχει μετακινηθεί ούτε ένα εκατοστό. Η προσωρινή λύση συνεχίζεται παρόλο που, όπως λένε, έχουν γίνει στο μεταξύ αμέτρητες προσφυγές, αιτήματα, συνομιλίες, υποδείξεις και διαμαρτυρίες.

Ελπίζουμε, μια ηλιόλουστη μέρα, να βρεθεί το θάρρος να βγούμε από τη συστημική στασιμότητα και το σκοτάδι και να επανεξεταστούν οι προτεραιότητες στην κυκλοφορία μέσα από το πρίσμα της ισότητας όλων των συμμετεχόντων, με πλεονέκτημα και προτεραιότητα την ασφάλεια των όλα. Εν αναμονή εκείνης της ηλιόλουστης ημέρας, οδηγήστε ένα ποδήλατο και αν βρεθείτε σε σύγκρουση με πεζό, συνεπιβάτη ή εμπόδιο, να είστε ανεκτικοί και να ξεπεράσετε την κατάσταση, πάνω από τη σύγκρουση που δημιουργείται για εσάς προσωπικά από το σύστημα, το οποίο δεν λάβετε υπόψη τη συνολική ασφάλεια στην κυκλοφορία - είπαν από το «Na tocak».

Αγαπητέ αναγνώστη,

Η πρόσβασή μας στο περιεχόμενο ιστού είναι δωρεάν, γιατί πιστεύουμε στην ισότητα στην πληροφόρηση, ανεξάρτητα από το αν κάποιος μπορεί να πληρώσει ή όχι. Ως εκ τούτου, για να συνεχίσουμε το έργο μας, ζητάμε τη στήριξη της αναγνωστικής μας κοινότητας στηρίζοντας οικονομικά τον Ελεύθερο Τύπο. Γίνετε μέλος του Sloboden Pechat για να βοηθήσετε τις εγκαταστάσεις που θα μας επιτρέψουν να παρέχουμε μακροπρόθεσμες και ποιοτικές πληροφορίες και ΜΑΖΙ ας εξασφαλίσουμε μια ελεύθερη και ανεξάρτητη φωνή που θα είναι ΠΑΝΤΑ ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ.

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΤΕ ΕΝΑΝ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΤΥΠΟ.
ΜΕ ΑΡΧΙΚΟ ΠΟΣΟ 60 ΔΕΝΑΡ

Βίντεο της ημέρας