Коридор 8 е национален приоритет за България, казват от българското Министерство на транспорта и съобщенията, като опровергаха днешните публикации в медиите, че България се отказва от изграждането на коридора през страната и че е отложила строителните дейности по жп линията за Македония.

Твърдението, че България е отложила модернизацията на българската част, от министерството смятат за медийна спекулация, предават "Бгнес".

„Министерството на транспорта и съобщенията от години полага усилия за развитие на Коридор 8, който свързва Адриатическо с Черно море през Албания, Република Северна Македония и България. От общо 1220 километра железен път повече от половината от дължината му – 747 километра, е на територията на Република България. От тях остават за изграждане само 2,5 километра жп линия – от Гюешево до Деве баир (границата с Република Северна Македония). Отсечката се финансира по Програмата за транспортна свързаност 2021-2027 г. и ще бъде завършена по график до 2029 г. За сравнение, липсващият участък на територията на Република Македония е около 70 километра“, съобщиха от министерството.

Според българските власти железопътната линия Радомир - Гюешево е в експлоатация и след завършването на 2,5-километровата отсечка от Гюешево до Деве баир ще може да се свърже с мрежата на оператора на Република Македония чрез трансграничен тунел.

„На 15 януари 2025г. По установения ред България представи на Република Македония проект на споразумение за трансграничен железопътен тунел с Република Северна Македония, който предполага, че страните имат обща цел - изграждането на трансграничен железопътен тунел между Република България и Република Северна Македония в граничната зона, включително чрез провеждане на обществена поръчка за строителство и надзор на строителството на тунела от една от договарящите страни и усилия за осигуряване на безвъзмездна помощ за изграждането му, тъй като изграденото съоръжение трябва да отговаря на изискванията на ЕС и НАТО за този вид инфраструктура. "До момента няма официален отговор от РСМ", уточняват от министерството.

Македонският министър на транспорта и съобщенията Александър Николоски оцени днес решението на българското правителство да пренасочи средствата за реконструкцията на участъка от София до Перник и от Перник до Радомир към изграждането на железопътната линия от София до Бургас като политическо послание относно техния ангажимент или по-скоро липса на ангажимент към изграждането на жп Коридор 8.

„Изпратени са писма до Европейската делегация, до Европейската транспортна общност, но и до двете банки, Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие, след като българското правителство информира вчера, че няма предвидени средства за железопътната линия, която трябва да свърже София и Скопие чрез железопътния коридор 8“, каза Николоски.