Жителите на Влае реагират, че пешеходният мост "Влайко", който според тях е една от най-големите провалени инвестиции в Скопие, построен в продължение на пет години, оборудван с асансьор и ескалатор и с магазини, които никога не са били издавани, вече е затворен за пешеходци. Според тях надлезът така или иначе не е изпълнявал целта, за която е построен, а още преди да бъде затворен е бил ужасен за преминаване през него заради мръсотията и вонята на екскременти.

От община Карпош не отговарят защо мостът е в такова състояние и дали някой се грижи за поддръжката му, но твърдят, че е затворен за движение само през нощта.

Информацията, че надлез "Влайко" е затворен, не е вярна. Прелезът отваря сутрин от 6.30 до 20.30 вечерта. Основната му цел е безопасното пресичане на улицата от учениците от ОУ „Димо Хаджи Димов. Втората смяна в училището приключва в 18.05 часа. Ако през нощта е постоянно отворен, прелезът събира хора, употребяващи алкохол, наркотични вещества, извършване на физиологични нужди, чупене на стъкла и други девиантни явления. Поради тези причини прелезът е затворен вечер - обяснява Карпош.

Прелезът "Влайко", който гражданите наричат ​​"ненужна грозотия", беше пуснат за експлоатация през 2006 г. след четири години строителство. Оттогава изглежда той е вечно "главоболие" на общинските власти. Изграждането струва на Карпош 900 хиляди евро, през 2010 г. на прелеза са монтирани асансьори, които заедно с инсталацията са дарение от USAID, и ескалатори с надеждата прелезът да се съживи. Това обаче не се случи и "Влайко", въпреки че на него бяха построени 16 магазина, дълго време стоеше празен.

Идеята за изграждането на „Влайко“, както навремето обясниха от Общината, възниква от дългогодишните искания на жителите на квартал Влае да се изгради проход, през който учениците безопасно да преминават, за да стигнат до училище или да се върнат от училище. Първоначално се планираше изграждането на подземен проход, но изпълнението му беше невъзможно, тъй като по средата на булевард Партизански отдайе минава главният тръбопровод, по който Скопие се снабдява с вода от Расче. Така че единственото решение беше да се построи надлез, който струваше много пари и никога не работеше според очакванията.

Община Карпош на няколко пъти се опита да продаде бизнес помещенията, построени на моста, но не успя, тъй като нямаше документи за собственост за тях. Ситуацията не се промени дори след разрешаването на проблема с нотариалните документи. Кметът Стевчо Якимовски дори обяви, че има фирма, която се интересува от закупуването на целия надлез, но и това не се случи. В част от стопанската база е открит младежки клуб, а през 2018 г. с решение на Съвета две стопански помещения на прелеза са предоставени за безвъзмездно ползване на Сдружението на пенсионерите от Карпош.

Какво ще се случи в бъдеще с надлеза е напълно несигурно. Но това е скъпа инвестиция, вече е изградено и не трябва да се оставя да се провали, без да се съживява. Междувременно може да се положат усилия поне да се поддържа чиста, за онези малцина, които я използват за безопасно преминаване през Партизанска.