Строителен работник на сграда в Скопие / EPA-EFE/ГЕОРГИ ЛИКОВСКИ

Проверяват се 1.100 лиценза по Закона за строителството и Закона за градоустройството, на 97 фирми ще бъдат отнети лицензите

Установено е, че след издаването на лицензите юридическите лица са престанали да отговарят на законовите изисквания, въз основа на които са издадени. Проверки ще се извършват и на издадените лицензи за автомобилен превоз, съобщи министърът на транспорта Александър Николоски.

Контролът, извършен от Министерството на транспорта по отношение на Закона за строителството и градоустройството, трябва да приключи до вторник и ще последват ясни законови промени, съобщи министърът на транспорта и съобщенията Александър Николоски на пресконференция в правителството. Контролът обхваща изпълнителите на сгради от първа и втора категория, надзора на сгради от двете категории и тяхното проектиране, както и преразглеждането на проектната документация, а също и управителите и техните лицензи за изготвяне на градоустройствени планове. Николоски не разкри колко закона ще трябва да се променят, но каза, че вече има сформирана работна група, която работи интензивно. В момента, според министър Николоски, можем да кажем само, че контролът върху всички издадени лицензи ще бъде засилен и ще трябва да се извършва на всеки 6 месеца.

- Ние като правителство сме взели решение да контролираме всички лицензи, издавани от министерства и ведомства, независимо за какво се отнасят и какъв вид са. В моето министерство дейностите вече са започнали, като на контрол подлежат 1.100 лиценза, от които до момента са проверени 643. Очакваме до следващия вторник да приключим. От проверените 97 лиценза са отнети, което означава, че за над 15 на сто от проверените до момента е установено, че юридическите лица са престанали да отговарят на изискванията след получаване на лицензите, а не са ни уведомили за това. Затова лицензите им ще бъдат отнети. На 13 юридически лица е отнет лиценз за строителен предприемач тип А, на 34 юридически лица е отнет лиценз за строителен предприемач Б, на две фирми е отнет лиценз за строителен надзор А, на 6 юридически лица е отнет лиценз за строителен надзор Б, едно лице е останало без лиценз за ръководител поддръжка на обекти и 16 лица са с отнет лиценз за изготвяне на ПУП. До вторник ще приключи проверката на всички лицензи за автомобилни превози и затова ще бъдете информирани допълнително - каза Николоски.

Николоски посочи, че целият сигнал ще бъде предаден на органите на реда и след това очаква те да предприемат действия. Трябва да се променят законите, защото сега са много разтегнати, ще се обжалват и не се знае как ще приключи процедурата.

Според министъра на транспорта идеята е да се направи основна ревизия на съществуващите законови решения и затова ВМРО-ДПМНЕ недвусмислено е изразила пълна политическа подкрепа за правителството и прокуратурата.

Проблемите със съоръжението в Кочани възникнаха заради вътрешни преустройства

Министерството на транспорта нямало юрисдикция върху дискотека "Пулс", но Николоски разкри, че съоръжението е построено през 1999 г. по действащ план в община Кочани.

-Построен е предимно за лека, екологично чиста промишленост, известно време е бил шивашки цех, а след това е използван като склад. След това е добавена секция от 50 кв.м., която е узаконена през 2011 г. Което означава, че от градоустройствена гледна точка законът е бил спазен, а проблемите са възникнали, когато са започнали преустройства и преустройства във вътрешността, без никакво одобрение от никого и поставен печат от определено лице. Лицата, положили печата и подписа, са частни лица. След това всички документи се взимат от Министерството на икономиката, но голямо пространство остава на съвестта на заявителя, който гарантира с нотариално заявление, а нотариусът няма как да провери. Затова трябва да има сериозни законови промени. Ще оставим работата на МВР и прокуратурата, нашата работа приключва до тук - допълни Николоски.

Уважаеми читателю,

Нашият достъп до уеб съдържание е безплатен, защото вярваме в равенството в информацията, независимо дали някой може да плати или не. Ето защо, за да продължим работата си, молим за подкрепата на нашата общност от читатели, като подкрепим финансово Free Press. Станете член на Sloboden Pechat, за да помогнете на съоръженията, които ще ни позволят да предоставяме дългосрочна и качествена информация и ЗАЕДНО нека осигурим свободен и независим глас, който ВИНАГИ ЩЕ БЪДЕ НА СТРАНАТА НА ХОРАТА.

ПОДКРЕПЕТЕ СВОБОДНАТА ПРЕСА.
С ПЪРВОНАЧАЛНА СУМА 100 ДЕНАРА

Видео на деня