Мълчание от град Скопие и от ESM: Нищо не се прави нито на моста Беласица, нито под него и никой не казва защо

Мост Беласица/свободна преса/снимка Слободан Джурич

Есен, зима, цял отоплителен сезон мина, а новите тръби все още лежат до моста, а ЕСМ, откъдето многократно твърдяха, че това е сложна дейност, сега не отговаря какъв е проблемът и защо топлата вода тръби все още не са монтирани.

Какво се случва с моста "Беласица", защо все още не е напълно отворен за движение и защо дори след осем месеца след пожара от него бяха извадени тръбите за топла вода, не се монтират нови, са въпроси, на които хората от Скопие биха искали да получат обяснение, особено тези, че пътят ги води ежедневно през този мост.

Град Скопие и ЕСМ мълчат от месеци за проблема, че там нищо не се прави, така че гражданите с право са притеснени.

Всеки ден на моста, в двете ленти, по които се кара, има невиждано струпване в "пиковите часове" на трафика, мостът е натоварен максимално. Никъде няма да им бъде обяснено защо движението не е пуснато напълно. Не беше ли заради безопасността на работниците? И работници няма. Защо не се прави нищо и не се поставят тръбите? И наистина ли мостът е безопасен? Трябва да има някакъв проблем, но ако има, не трябва да си играят със сигурността на гражданите. Или да го затворят, или да си ходят, ако всичко е наред – реагира Зоран П. в редакцията на "Слободен печат".

Голготата с "Беласица" е от май миналата година, когато мостът беше подпален. След това месеци наред сградата беше затворена за движение, правеха се анализи дали пожарът е повлиял на устойчивостта й, нанесъл ли е сериозни щети. Тогава в началото на септември мостът беше частично пуснат за движение. Обяснението на кмета Данела Арсовска беше, че лентите ще бъдат две, като двете централни ще бъдат пуснати за движение, след като ЕСМ приключи с поставянето на новите тръби. По думите му това е направено за безопасността на работещите под моста.

Мост Беласица/свободна преса/снимка Слободан Джурич

И тогава, и сега остава неясно как мостът е безопасен за движение по две от платната си и не е безопасен за работниците, работещи под него. От какво се страхуват властите, до момента не сме получили отговор, но мостът, дори след почти година от пожара, все още е частично използван.

Междувременно екипи на ЕСМ демонтираха изгорелите тръби и обявиха, че ще поставят нови. Минаха есен, зима, цял отоплителен сезон, а новите тръби още лежат до моста, а от фирмата винаги отговаряха едно и също - че това е сложна дейност.

През изминалия период ЕСМ Разпределение работи активно по рехабилитацията на тръбопровода при моста Беласица. Повредените тръби бяха успешно отстранени и докарани нови. Монтажът на нови тръби е сложна дейност и изисква сериозен ангажимент и работа, като се полагат всички усилия рехабилитацията да бъде завършена в най-кратки срокове. Докато текат дейностите по монтирането на новите тръби, се използва алтернативната линия на жп моста, която има капацитет да осъществява непрекъсната доставка на топлинна енергия до потребителите, отговориха от ESM през януари.

"Козметичната" рехабилитация на "Беласица" стана проблем - нито моста се ремонтира, нито тръбите се поставят

Сега оттам няма обяснение защо все още не са монтирани топлата вода и има ли някакъв проблем, заради който месеци наред нищо не се прави. Те предпочетоха да замълчат пред гражданите.

А кметицата Арсовска от месеци твърди, че мостът е обезопасен. Но въпреки че беше частично пуснат в движение през септември, едва в края на декември град Скопие реши да тества издръжливостта му с товар от над 200 тона.

 Анализът установи, че мостът е в отлично състояние и е надежден и безопасен за трафика и движението на граждани. Освен това беше извършен първият етап на тестово натоварване и в момента се очаква завършване на монтажа на топлопровода, след което мостът ще бъде пуснат в пълноценно използване - заяви градът след теста.

ESM все още не е започнала рехабилитацията на моста "Беласица", това беше сложна дейност

В средата на април няма промяна в ситуацията, само че неофициално научихме, че скоро мостът отново ще бъде натоварен с шест камиона, както през декември.

От общината нито потвърждават, нито отричат ​​това. От там не отговарят на въпросите защо отново се извършва товарене, след като след първото, както се похвалиха, е установено, че мостът не само е обезопасен, но е и в "отлично състояние". Мълчат и дали се планира някога (и кога) мостът да бъде напълно отворен за движение.

Уважаеми читателю,

Нашият достъп до уеб съдържание е безплатен, защото вярваме в равенството в информацията, независимо дали някой може да плати или не. Ето защо, за да продължим работата си, молим за подкрепата на нашата общност от читатели, като подкрепим финансово Free Press. Станете член на Sloboden Pechat, за да помогнете на съоръженията, които ще ни позволят да предоставяме дългосрочна и качествена информация и ЗАЕДНО нека осигурим свободен и независим глас, който ВИНАГИ ЩЕ БЪДЕ НА СТРАНАТА НА ХОРАТА.

ПОДКРЕПЕТЕ СВОБОДНАТА ПРЕСА.
С ПЪРВОНАЧАЛНА СУМА 60 ДЕНАРА

Видео на деня