Ковачевски: Инвестираме в модерна пътна инфраструктура за цялостно икономическо развитие

 Министър-председателят Димитър Ковачевски, заедно с министъра на транспорта и съобщенията Благой Бочварски и директора на Публичното предприятие за държавни пътища Еюп Рустеми, инспектираха днес участъка Крупище – Кочани, който представлява втората фаза от строителството на новия Щип – Кочански скоростен път.

Премиерът Ковачевски подчерта, че строителните работи вървят със задоволителна динамика за този период от годината, като към този момент имаме 96 процента завършеност.

- С изграждането на скоростния път е възможна бърза и модерна връзка между Щип и Кочани, която ще ускори и улесни пътуването за гражданите на този регион, ще намали километрите на пътя и продължителността на пътуването, но повечето важното е, че това ще повиши безопасността на движението. Изграждането на модерна пътна инфраструктура в страната е един от приоритетите на това правителство. Както през изминалите години. Както по време на пандемията, така и сега в условията на най-голямата икономическа и енергийна криза в света се работи усилено по изграждането и реконструкцията на основните пътни участъци в страната. Темпото и динамиката продължават, каза Ковачевски.

Той добави, че резултатите от работата са особено видими в източната част на страната.

- Почти няма пътна връзка, която да не е рехабилитирана в този район. Модерната пътна инфраструктура е важна за гражданите и фирмите, но и за новите инвеститори. Новите инвестиции означават и нови по-добре платени работни места, а за да се случи това, качествените пътища са една от предпоставките. Ето защо пътното строителство е стратегически приоритет, към който оставаме изцяло ангажирани. През последните пет години правителството е изградило пътища с дължина около 1.300 километра, което е два пъти повече от предходния десетгодишен период, когато са построени само около 650 километра, каза Ковачевски.

Министър Бочварски оцени, че с изграждането на скоростния път до Кочани се повишава стандартът на живот на над 170 XNUMX жители на Източния регион, тъй като, както каза той, се създават благоприятни условия за развитие и регионална връзка.

- Изграждането на пътища е стратегически приоритет, на който оставаме изцяло ангажирани в името на ускореното икономическо развитие на цялата страна, в условията, когато светът е в огромна икономическа криза. Но и в такива условия успяхме да раздвижим силно капиталните проекти и да осигурим приемственост, каза Бочварски.

Директорът на JPDP Рустеми подчерта, че скоростният път е с високо качество на строителство.

- Ширината на платното е 11,4 метра, ще има четири ленти, а именно две пътни ленти по 3,5 метра и две спирачни ленти по 2 метра, както и две крайни ленти по 0,20 метра. Максималната скорост на движение по скоростния път между Щип и Кочани ще бъде 110 километра в час. Изпълнител на строителните работи е "Синохидро" от Република Китай, а авторски надзор - "Пътинвест Инженеринг" АД София, Република България. В момента се монтира сигнализация, осветление на кръстовищата, еластична отбойна ограда и се асфалтират последните 700 метра, каза Рустеми.с

Видео на деня