ЕС въведе мита върху вноса на китайски електрически превозни средства

Фото архив

Китай изразява силно недоволство и се противопоставя на плана на ЕС за въвеждане на временни мита върху вноса на китайски електрически превозни средства - каза китайското министерство на търговията, отбелязвайки, че ходът на ЕС пренебрегва фактите и правилата на Световната търговска организация (СТО), политизирайки икономиката и търговията въпроси.

„Китай призовава ЕС незабавно да коригира лошите си ходове, да приложи важния консенсус, постигнат на неотдавнашната тристранна среща Китай-Франция-ЕС, и да разреши икономическите и търговски разногласия чрез диалог“, каза говорител на Министерството на търговията.

Той каза, че Китай ще предприеме всички необходими мерки, за да защити законните права и интереси на китайските предприятия. Говорителят на китайското министерство подчерта, че ЕС е пренебрегнал постоянните силни възражения на Китай, както и призивите на правителствата и индустрията в страните членки на съюза, предаде Синхуа.

Говорителят каза, че Китай е дълбоко загрижен за това развитие.

„Констатациите на европейската страна нямат нито фактическа, нито правна основа. Европейската комисия пренебрегна факта, че предимствата на китайската индустрия за електрически превозни средства идват от отвореността и конкурентоспособността. „Европейската комисия също пренебрегна правилата на СТО и не призна пълното сътрудничество на съответните китайски компании по време на разследването“, посочва говорителят.

По думите му ЕК, произволно създавайки и преувеличавайки разпределените субсидии на Китай, както и злоупотребявайки с "наличните факти", постановява, че Китай предлага субсидии на прекалено високи нива.

„Подобно действие е крещящ протекционизъм, който ще създаде и ескалира търговските отношения“, каза говорителят, отбелязвайки, че този ход не само подкопава законните права и интереси на китайската индустрия за електрически превозни средства, но също така нарушава глобалната автомобилна индустрия и вериги за доставки. включително тези в ЕС.

Говорителят посочи, че по този начин се нарушават споразуменията, постигнати от лидерите на Китай и страните от ЕС за укрепване на сътрудничеството.

„Това има пагубен ефект върху интересите на потребителите в ЕС и в крайна сметка ще подкопае цялостния напредък на зеления преход на ЕС и глобалното сътрудничество в борбата срещу изменението на климата“, каза говорителят.

ЕК уведоми китайските производители на електрически превозни средства в сряда за допълнителни мита върху техните продукти, които ще влязат в сила в началото на следващия месец. Както се посочва в съобщението, колите BYD (BYD) ще бъдат обложени с мито от 17,4 процента, Geely от 20 процента и SAIC (SAIC) от 38,1 процента в бъдеще.

Други китайски производители на автомобили ще плащат мита от 21 процента, докато компаниите, които не са сътрудничили в сътрудничеството за субсидиране на ЕС, са изправени пред тарифа от 38,1 процента. Досега митата за внос на китайски електрически автомобили бяха 10 процента.

Китай може да отвърне с мерки на ЕС в селското стопанство, авиацията и автомобилната индустрия, а Пекин вече започна разследване на някои видове европейски алкохолни напитки.

Уважаеми читателю,

Нашият достъп до уеб съдържание е безплатен, защото вярваме в равенството в информацията, независимо дали някой може да плати или не. Ето защо, за да продължим работата си, молим за подкрепата на нашата общност от читатели, като подкрепим финансово Free Press. Станете член на Sloboden Pechat, за да помогнете на съоръженията, които ще ни позволят да предоставяме дългосрочна и качествена информация и ЗАЕДНО нека осигурим свободен и независим глас, който ВИНАГИ ЩЕ БЪДЕ НА СТРАНАТА НА ХОРАТА.

ПОДКРЕПЕТЕ СВОБОДНАТА ПРЕСА.
С ПЪРВОНАЧАЛНА СУМА 100 ДЕНАРА

Видео на деня