
Дарените автобуси ще "остаряват" паркирани, все още нямат каско
JSP "Скопие" публикува публично обявление с искане на оферти за пълна застраховка на шестте превозни средства, което продължава и ще продължи до 23 януари. След това ще бъдат отворени постъпилите оферти, така че следва законовият срок за обжалване, което означава, че дарените преди два месеца автобуси ще бъдат паркирани и ще чакат до февруари.
Шестте дарени екологични автобуса останаха гаражни два месеца, които според съобщенията на церемонията по предаването трябваше да станат част от градския транспорт до седмица. Сега, както стоят нещата, тези автобуси няма да се движат по улиците на Скопие поне до края на този месец.
Препоръчва се
Към момента автобусите все още не са застраховани и не могат да бъдат пуснати в движение. JSP "Скопие" публикува публично обявление с искане на оферти за пълна застраховка на шестте превозни средства, което продължава и ще продължи до 23 януари. След това ще бъдат отворени постъпилите оферти, така че следва законовият срок за обжалване, което означава, че паркираните автобуси ще чакат до февруари, ако дотогава не се установи, че липсва някой друг необходим документ, преди да бъдат пуснати окончателно по редовните линии .
Очакващи оферти от застрахователни компании, които трябва да предлагат, наред с други неща, застраховка срещу преобръщане, сблъсък, удар, подхлъзване, пожар, удар от мълния, експлозия, последствия от снежна лавина и други нежелани ситуации, които могат да сполетят автобуса, от JSP обикновено те не излезте да съобщите защо процедурите се бавят толкова дълго. Още повече, че е публично известно, че всеки нов автобус е необходим на фирмата, при положение, че тя разполага със стар и "рядък" автопарк.
През изминалите две-три седмици заради празниците, но и заради училищните ваканции, след дълго време градският транспорт работеше по-добре, автобусите бяха по-редовни и нямаше задръствания в тях, а дори имаше безплатен седалка в превозните средства. Но всичко това ще се промени от понеделник, когато децата се върнат на училище, а отминаха и ваканциите, когато масово се "сляха" неработните дни, така че чакането по спирките и задръстванията ще се върнат по стария начин. Ако не друго, шестте автобуса означават минимално облекчение на сегашната ситуация.
Между другото, още след предаването на автобусите, дарени по проект „ЕС за чист въздух“, в документацията се появиха малки и големи грешки, които трябваше да бъдат отстранени през изминалия период.

Едноетажните автобуси на компресиран природен газ, произведени от турската компания "BMC", пристигнаха със стикери, на които бяха забелязани правописни грешки на албански и македонски, поради което бяха направени нови, които, както съобщиха от Министерството на околната среда, ще бъдат заменени преди въвеждането им в експлоатация.
Но по-голям проблем възникна поради грешки в документацията относно грешен номер на шасито на един от автобусите, както и цвета на автобусите, където вместо червено е изписано синьо.
Ето защо на последната сесия на Съвета на град Скопие, проведена в края на декември, бяха прегласувани две решения за преодоляване на този проблем, едното е Решението за изменение на Решението за получаване на дарение от UPOS и друго е да се измени Решението за прехвърляне на правото на собственост върху шест автобуса със сгъстен природен газ на JSP Скопие, с което тези грешки в документацията са разрешени.
На 6.8.2024 август 6 г. град Скопие и UNOPS подписаха меморандум за разбирателство, в който се съгласиха да работят заедно по проект, насочен към подобряване на обществения транспорт. Дарението от UNOPS се състои от XNUMX (шест) автобуса с компресиран природен газ (CNG), с цел подобряване на обществения транспорт за жителите на град Скопие. Дарителят UNOPS подаде молба за дарение до град Скопие, където беше направен пропуск с горните промени, тоест номерът на шасито за един автобус не съвпада напълно с документацията, получена при доставката, както и цветът - град Скопие посочва в обяснението на решенията .
Остава да се види в следващия период дали подписването на застрахователен договор ще бъде последната пречка дарените автобуси най-накрая да бъдат намерени по улиците на Скопие.
Междувременно никой не споменава нищо за предполагаемото дарение от Белград на шест употребявани автобуса, след няколко дни различни информации и съобщения, свързани с новините, пристигнали от съседната страна, че някои от автобусите, които няма да работят в столицата на Сърбия се обмисля да бъде дарена на Скопие и други градове в Македония.
Гражданите също така очакват правителството да обяви търг за електрически автобуси за обществен градски транспорт, който, както премиерът Християн Мицкоски обяви още през ноември, трябва да закупи между 100 и 120 автобуса, повечето от които ще бъдат за Скопие, но и за други градове .в страната, които имат организиран обществен градски транспорт.
Ще има търг, определяме условията, сканираме пазара, виждаме къде е, колко са заинтересованите. И всички, които преценят, че ще трябва да кандидатстват, нека кандидатстват, ще определим и условията на плащане. Условията на плащане ще бъдат такива, че ще започнем да го изплащаме някъде през първата половина на 2028 г. на осем полугодишни вноски, които ще бъдат за 4-годишен период или 3-годишен гратисен период, така че мисля, че това ще бъде добре. Подготвяме търга, техническата документация, очаквам да бъде обявен до края на годината - каза тогава Мицкоски.
Публичното съобщение все още не е обявено.