"Бехтел и Енка" ще получат първата "вноска" за магистралите от 243 млн. евро

Бехтел и Енка / Снимка MIA

Американско-турският консорциум "Бехтел и Енка" е одобрен за първите 243 млн. евро от общо 1,3 млрд. за проекта за коридори 8 и 10г, пари осигурени от бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията за тази година . Програмата за финансиране беше приета от правителството вчера, а днес беше публикувана в Държавен вестник на Република Македония.

Правителството прие Програмата въз основа на Закона за определяне на обществения интерес и определяне на стратегически партньор за изпълнението на проекта за изграждане на инфраструктурния коридор 8 (участък Тетово-Гостивар-Букойчани и проекта за магистрала Требенища - Струга -Qafasan) и Коридор 10d (участък от магистралата Прилеп-Битоля) и от Закона за изпълнение на бюджета за 2023 г.

Както беше уточнено, средствата в размер на 117 млн. евро се изплащат на два транша и са предназначени за мобилизация, окомплектоване с механизация, създаване на лагери, лабораторни и други работи от страна на изпълнителя преди започване на строителни дейности по трасетата.участък 1 (Тетово – Гостивар), участък 2 (Гостивар – Букойчани), участък 3 (Требенище – Струга – Кафасан) и участък 4 (Прилеп – Битоля).

Средствата от първия транш в размер на 87 млн. евро и от втория транш в размер на 30 млн. евро се изплащат съгласно Споразумението за изграждане на Коридор 8 и Коридор 10г.

Също така средства в размер на 50 млн. евро са предназначени за авансово плащане по Споразумението за изграждане на Коридор 8 и Коридор 10d, тоест за мобилизация, закупуване на оборудване, бази и материали за изпълнителя и за подпомагане на достъпа до финансови средства.

Предвидени са и 25.5 млн. евро за капиталови непреки разходи, т.е. за разходи, които са начислени от чуждестранен изпълнител и са във функцията за подпомагане на строителните дейности, включително помощ от специалисти за технически, търговски и управленски капацитет за наблюдение на проекта и наблюдение на дейностите на проекта от персонал от централния офис на изпълнителя.

Други 49,5 млн. евро са предназначени за изготвяне на проектна документация за изграждане на магистрали, за изместване на подземни и надземни инсталации, извършване на изместване на подземни и надземни инсталации, подготвителни строителни дейности по трасето, строителни дейности т.е. на трасето, геомеханични проучвания, осигуряване на офиси и други нужди за надзора и други, за пътните направления Тетово - Гостивар, Гостивар - Букойчани, Требенище - Струга - Кафасан и Прилеп - Битоля.

Със Споразумението с "Бехтел и Енка", подписано на 8 март тази година, ще бъдат изградени четири магистрални участъка с дължина 108,8 километра. Стойността на проекта е 1,3 милиарда евро, без парите за отчуждаване и проектиране.

Първоначалните изчисления показват, че отсечката Тетово - Гостивар с дължина 17,5 километра струва 125 милиона евро, Гостивар - Букойчани (30,3 километра) 560 милиона евро, Требенища - Струга - Кфасан (21,7 километра) 360 милиона евро и Прилеп - Битоля (39,4 километра). ) 260 милиона евро. Участъците от магистралата ще бъдат трилентови и широки 10,7 метра със зеленина. Средната цена на километър трябва да бъде 12 милиона евро.

Стартови дейности по проекта бяха обявени от JPDP на 22 април тази година по участъците Тетово - Гостивар и Прилеп - Битоля.

Както обясниха от Министерството на транспорта и съобщенията на церемонията по подписване на споразумението, цените се поддържат на базата на предпроектно проучване, изготвено от Строителния факултет и преработено от консултантската компания "Гранд Тортон". Договорът с изпълнителя е изготвен на принципа на договорите FIDIC, тоест на принципа на измерените количества. Това означава, че плащанията ще се извършват според извършените работи на терена.

Консорциумът IRD беше избран за консултант по правни сделки и супервайзър по проекта, а след публичните съмнения за фирми, които са част от този консорциум, Държавната комисия за предотвратяване на корупцията образува дело.

Премиерът Димитър Ковачевски обаче каза вчера на журналистически въпрос, че каквото и да решат властите за коридори 8 и 10г, правителството ще действа съобразно констатациите.

Уважаеми читателю,

Нашият достъп до уеб съдържание е безплатен, защото вярваме в равенството в информацията, независимо дали някой може да плати или не. Ето защо, за да продължим работата си, молим за подкрепата на нашата общност от читатели, като подкрепим финансово Free Press. Станете член на Sloboden Pechat, за да помогнете на съоръженията, които ще ни позволят да предоставяме дългосрочна и качествена информация и ЗАЕДНО нека осигурим свободен и независим глас, който ВИНАГИ ЩЕ БЪДЕ НА СТРАНАТА НА ХОРАТА.

ПОДКРЕПЕТЕ СВОБОДНАТА ПРЕСА.
С ПЪРВОНАЧАЛНА СУМА 60 ДЕНАРА

Видео на деня