
Намерихте ли пари за пътни на депутатите, ще намерите и за работниците, левицата тества колегите си
Лидерът на Левица Димитър Апасиев припомни, че това трудово право е премахнато именно по време на властта на ВМРО-ДПМНЕ по предложение на тогавашния министър на финансите Трайко Славевски.
Парламентарната група на Наляво отново ще тества колегите си от правителството, след като не се съгласиха да намалят пътните си разходи. Новото предизвикателство сега ще бъде законодателите да приемат закон, който ще възстановява пътните разходи на работниците. Председателят на левицата и народен представител Димитър Апасиев, обявиха във Фейсбук, че ще предложат в парламента промени в Закона за трудовите отношения и възстановяване на пътните разходи, които работодателите ще бъдат задължени да плащат на работниците.
Апасиев припомни, че това трудово право е премахнато именно по време на властта на ВМРО-ДПМНЕ по предложение на тогавашния министър на финансите. Трайко Славевски, който сега е настоящ председател на Градския съвет на Скопие.
Препоръчва се
-
1
-
2
-
3
— Добре. „Понеже не искате да си намалявате командировъчните като депутати, другата седмица левицата ще внесе в парламентарната процедура нов законопроект за възстановяване на пътните разноски на работниците (тези, които навремето бяха премахнати от покойния Трайко Славески, когато беше министър на финансите, като уж „наследство от комунизма“)“, пише Апасиев.
Според "Левица" щом може да се осигурят командировъчни за чиновници и депутати, то може да се осигурят и командировъчни за работниците.
В разясненията към предложените промени, с които "Слободен печат" се сдоби, се посочва, че Законопроектът се основава на същите принципи, на които се основава основният текст на Закона за трудовите отношения, като целта е изравняване на трудовите права на работниците.
„Левица“ предлага „ако транспортът до и от работното място, както и храненето по време на работа не са организирани от работодателя, работникът или служителят има право на:
„Храна в размер най-малко 20 на сто от средната нетна работна заплата на наето лице, изплатена през предходната година и компенсация за транспортни разходи до и от работа над 2 км в размер на действителните разходи за обществен транспорт.“
Законопроектът съдържа два члена. Член 1 предвижда изменение на член 113, параграф (4) от Основния закон за трудовите отношения и заличаване на параграф (5) от същия член.
Член 2 предвижда обичайния конституционен срок за влизане в сила на закона, vacatio legis.
чл.113 от Законът за труда гласи:
Работникът или служителят има право на обезщетение за свързани с работата разходи за:
- командировка
– полеви надбавки
– ползване на личен автомобил при служебни пътувания
– отделен живот от семейството
– смърт на работника или служителя или на член на семейството му.
Служителят има право на обезщетение при пенсиониране, както и на юбилейни награди.
Размерът, базата и срокът за изчисляване на обезщетението за тези разходи се определят със закон и колективен трудов договор.
Работодателят може за своя сметка да организира транспорт на работниците от и до работното място, както и хранене по време на работа.
Разходите за храна по ал. 4 на този член могат да възлизат най-много на 20 на сто от средната работна заплата на служител, изплатена през предходната година, а транспортните разходи - в размер на действителните разходи за обществен транспорт.
Промяната всъщност е, че работодателят "ще трябва", а не "ще може", както е в момента в закона, да организира транспорт и хранене.
От партията казват, че преди да предложат закона, той вероятно ще бъде коригиран, което означава, че го преразглеждат. сръбския модел, което предвижда, че работодателят трябва да организира транспорта и храненето на работниците. В случай, че транспортът и храненето не са организирани, работодателят ще трябва да компенсира това финансово, т.е. да даде на работниците пари за храна и транспорт. Според обяснението това ще бъде част от закона, за да се избегне манипулиране на заплатите на работниците.
Според обяснението на Левица предложеното решение ще доведе до еднакво прилагане на закона за всички работници и ще стимулира повишаване на производителността на работниците, които ще бъдат освободени от необходимите огромни финансови разходи, които правят при изпълнение на трудовите си задължения. Законът не предвижда бюджетни последици и тъй като не се касае за комплексна или обширна поправка в закона, Левика предлага парламентът да обсъди проектозакона за изменение и допълнение на Закона за трудовите отношения по съкратената процедура.
Орязването на командировъчните на депутатите не е в дневния ред